11月13日，沈海高速改扩建上跨胶济、胶新铁路立交桥钢箱梁顺利完结转体施工。该项目由青岛城投集团旗下交发集团出资建造，中铁十局承建。转体部分选用（130+80）米耐候钢钢箱梁结构，分量达5286吨，是山东省现在尖端规划的不等跨涉铁高速公路钢箱梁转体桥。转体施工的完结，标志着沈海高速改扩建工程的“卡脖子”节点被霸占，为项目提前完成全线贯通奠定了根底。（郑世平 商赢元 张同粉 中青报·中青网记者 邢婷 视频供给：中铁十局）