9月8日，由地道股份600820）城建规划集团作为规划牵头单位，以EPC总承揽形式施行的上海内环高架“年轻化”改造（龙华西路—南浦大桥）工程正式开工。这一刻，我国榜首条体系化城市高架道路—1994年建成通车的“申城榜首环”，在而立之年再度按下“芳华回车键”。

  这也是继2022年内环高架“年轻化”改造项目施行以来，发动的第四次规模性高架主体设备进步和功用完善“年轻化”改造。

  从一期及二期的“四平路—周家嘴路”、至三期的“中山北二路—沪太路”，再到今天的“龙华西路—南浦大桥”，城建规划集团四度亮剑，凭仗长时间研讨实践总结出的“高架年轻化”成套技能体系，继续为超大城市核心动脉“强筋健骨、换血赋能”，为全国供给上海样本，助力我国城镇化从“增量扩张”迈向“存量焕新”的富丽回身。

  项目以“公民城市”理念为纲，聚集桥梁结构、隶属设备、才智运维、环境景象四大维度，选用结构装修一体化预制防撞墙、新式环保降噪弹性设备和高架美化主动滴灌体系等，成为推进内环年轻化改造的要害力气；一起桥梁健康监测体系、BIM技能等数字化技能更是为内环高架打造了数字孪生的坚实柱石，让智能化办理触手可及。

  本次改造在前几期施行的成功经验上在细节上逐渐进步：例如本次防撞墙改造将会更好地结合现状景象照明体系，以到达更好的夜间视觉景象效果；针对本段桥面弹性缝数量较多的状况，恰当调整桥面弹性缝方位，进步行车舒适性；声屏障隔声棉将会晋级为聚酯纤维板，保证降噪效果的一起也能进步耐污染功能。改造后的内环高架将进步安全性及耐久性，并以面目一新的路容路况，改进沿线

  本项目由城建规划集团作为规划牵头单位，上海路桥参建、城建物资协同参加建造，城建规划集团充沛的发挥规划引领效果，以全产业链集成办理为引擎，统筹进展、质量、本钱、安全四大维度，精雕“可控、可感、可追溯”标杆工程，一起组建了一批规划人员及办理专班长时间进驻施工现场，保证规划目的完美落地。