9月23日，我国能建葛洲坝交司出资建造的和襄高速公路交能交融项目开工建造。

  和襄高速公路交能交融项目是安徽省首个规模化高速路域光伏工程，也是全国首条完成与主体高速“同步规划、同步建造、同步投运”的“三同步”全路域交能交融项目，为全国交通基础设备绿色转型供应了全新范本。

  和襄高速公路交能交融项目致力于将和襄高速打造为“用能电气化、动力绿色化、办理才智化”的绿色低碳高速公路标杆工程。项目规划总装机容量约8.524兆瓦，估计年均发电量约848万千瓦时，每年可减排二氧化碳约4170吨，节省标准煤约2586吨，为沿线基础设备和运送车辆供应足够的绿色电能。

  该项目将打造智能微电网体系，构建高效、安稳、绿色的供配电体系，完成动力精准调控与高效分配。体系可根据高速公路不一样的区域、不同时段的用电需求，使用AI算法，完成白日服务区顶峰用电、夜间地道继续照明以及沿线通讯设备安稳供电之间的最优电力分配，显着提高动力使用功率，保证电力供应的可靠性与安稳性。

  针对地道口杂乱地势，项目立异构建“地道口光伏廊道”交能交融场景，将光伏组件与地道周围的环境深度适配、奇妙结合，在保证通行安全的基础上，高效使用地道口搁置空间施行光伏发电。该廊道不只打造出科技与生态交融的共同风景线，也有用拓展了清洁动力供应途径，终究完成交通通行、动力开发与环境美化的有机一致，为山区、丘陵等杂乱地势区域破解交通与动力协同开展难题供应了新思路。