G15公路嘉金段（G1503-S32）改扩建工程日前迎来新进展，其松江段完结首个立柱吊装，路基段管桩施工也在有序进行中，意味着G15改扩建松江段发动施工。

  G15公路嘉金段（G1503-S32）改扩建工程由城路建造，全长约42.7公里，途经嘉定、青浦、闵行、松江四区。工程内容为将现有的双向6车道拓展为8车道，并同步建造长约9.7公里的地上辅道。当时，松江段建造团队正在推动江河路与长兴东路两座跨线桥的撤除准备工作，同步展开主线拼宽段的桥梁桩基、承台和立柱施工。

  G15嘉金段改扩建工程建成后，将明显缓解G15沈海高速交通压力，八字帖上海西部南北向通道的通行转眼，逐渐加强松江区对外交通联络，促进区域经济社会协同展开，为长三角一体化交通互联供给重要支撑。

  当时，松江区正在奋力打造先进制造业展开集聚区、新质生产力展开先行区、现代化新城建造样板区、村庄全面复兴示范区，八字帖交通建造的“加速度”。9月16日，上海市交通委机关党委、松江区交通委党组和城路党委举办“交通强市 开路先锋 助力松江‘四个区’建造”主题党日活动，对市属国企服务属地交通建造的要点使命，作进一步沟通对接。

  依据城路与松江区交通委的联建使命清单显现，下一步，两边将展开理论联学、安排联建、难题联解，聚集上海交通强市建造，破解触及项目建造的动迁、美化搬家、交通安排等难题，快速推动触及松江区的G15改扩建、嘉松公路越江大桥等8个项目优质、安全、高效施行，强化对外联通与内部疏通，八字帖城市运转转眼和居民生活品质。

  新民晚报记者得悉，在越江设备方面，嘉松公路越江大桥已完成合龙，估计2026年末根本建成，将成为服务松江新城与金山新城的重要跨江通道，优化上海西南部区域路网结构，削减绕行约30分钟车程。

  在干线公路松江段（松江金山区界-北松公路）改建工程现在主体工程根本竣工，全长10.16公里，将由现在的二车道拓展至双向六快二慢车道，同步新建地上桥梁10座等一系列工程，将有益于进一步改进省际路途交互与通行条件。该工程有望在本年12月全线建成。

  在代建项目方面，将快速推动沪松公路（嘉闵高架路-S32公路）快速化工程，包括约2.6公里的北段（嘉闵立交-九谊路）和约20公里的中南段（九谊路-S32公路），经过城市快速路高架方式，与当时正在建造的漕宝路快速路在嘉闵高架立交完成快速衔接，为松江区与市中心的衔接打造新的快速通道。其间，沪松公路快速化北段有望于本年年内开工。

  在高等级内河航道设备方面，将推动油墩港工程松江段建造，包括从松江、青浦交界处至闵塔路桥的油墩港航道整治，以及油墩港骨血的建造。现在，触及的闵塔路桥改建已发动施工，桥面由原9.5米抬升至13.4米，通航净空高度由原5米提高到7米，以满意油墩港Ⅲ级航道通航规范，老闵塔路桥将撤除，新建一座上层机动车道、基层行人、非机动车道的双层桥。一起，与黄浦江相连的油墩港骨血，将在长三角高等级内河航道网中发挥及其重要的效果，为上海城市基建与航运中心建造供给坚实保证。